技術(shù)論文
淺談對(duì)附著式升降腳手架的監(jiān)理
2022-07-20
來源:2022《建設(shè)監(jiān)理》3期雜志 作者: 王建明
引 言
附著式升降腳手架俗稱“爬架”,是指搭設(shè)一定高度并附著于工程結(jié)構(gòu)上,依靠自身的升降設(shè)備和裝置,可隨工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降,具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架。附著式升降腳手架主要由架體結(jié)構(gòu)、附著支座、防傾裝置、防墜落裝置、升降機(jī)構(gòu)及控制裝置等構(gòu)成,根據(jù)搭設(shè)材料分為普通爬架、半鋼爬架和全鋼爬架。隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展,附著式升降腳手架的應(yīng)用也更加廣泛,其在施工中的安全使用也成為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須關(guān)注的重點(diǎn)之一。
1 監(jiān)理的實(shí)施依據(jù)
(1)法律法規(guī)依據(jù)。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào))、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》(建辦質(zhì)[2018]31號(hào))等文件的規(guī)定,附著式升降腳手架屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,在施工過程中容易導(dǎo)致人員群死群傷,引發(fā)嚴(yán)重安全事故,必須嚴(yán)格管控,加強(qiáng)管理。
(2)行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。JGJ 202—2010《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、JGJ 59—2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)附著式升降腳手架的設(shè)計(jì)、安裝、使用、檢查驗(yàn)收等方面進(jìn)行了規(guī)定,監(jiān)理工程師應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
2 施工技術(shù)要求
盧溝橋南里4、5、6號(hào)地棚改安置房及公共配套設(shè)施項(xiàng)目1503-637、1503-645地塊工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”)在主體結(jié)構(gòu)施工階段所使用的附著式升降腳手架僅作為防護(hù)使用,不作為全鋼大鋼模支撐平臺(tái)使用。附著式升降腳手架爬升至頂層時(shí)進(jìn)行高空拆除,外立面裝飾裝修階段不使用附著式升降腳手架?,F(xiàn)場(chǎng)10棟主樓附著式升降腳手架的安裝、提升及拆除是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工程師的管控重點(diǎn)之一。
附著式升降腳手架,以附墻導(dǎo)向座為附著支承裝置,安裝于結(jié)構(gòu)剪力墻或能承受載荷的梁上,架體利用動(dòng)軌通過附墻導(dǎo)向座攀附于建筑結(jié)構(gòu)上,電動(dòng)導(dǎo)鏈葫蘆安裝在架體主框架的提升橫梁上,提升鋼絲繩穿過底座上的導(dǎo)向輪后一端掛在電動(dòng)導(dǎo)鏈葫蘆掛鉤上,一端掛在附墻導(dǎo)向座上,利用電動(dòng)導(dǎo)鏈葫蘆的動(dòng)力,使架體依靠動(dòng)軌沿附墻導(dǎo)向座上下相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)附著式升降腳手架的升降運(yùn)動(dòng)(如圖1、圖2所示)。
圖1 升降原理示意圖
圖2 整體結(jié)構(gòu)圖
2.2.1 附著式升降腳手架的安裝
安裝流程為:安裝搭設(shè)平臺(tái)→鋪設(shè)腳手板→安裝下節(jié)導(dǎo)軌、豎向立桿、輔助立桿→安裝第二道腳手板→安裝第一道安全立網(wǎng)→安裝第一道附墻件并卸荷→安裝中節(jié)導(dǎo)軌、豎向立桿、輔助豎向立桿→連續(xù)組拼架體直到安裝完2層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完3層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完4層各組架為止→鋪設(shè)電源線→安裝提升設(shè)備。
安裝注意事項(xiàng)為:第一,附墻導(dǎo)向座和墊板貼實(shí)墻體后,方可擰緊對(duì)拉螺栓螺母,對(duì)拉螺栓禁止漏裝、虛裝;第二,提升鋼絲繩必須穿過底座防脫吊環(huán),架體提升前檢查提升鋼絲繩是否伸入到底座導(dǎo)輪槽中;第三,繩卡的安裝數(shù)量及安裝方向必須符合相關(guān)規(guī)定要求。
2.2.2 附著式升降腳手架的拆除
普通鋼管腳手架拆除步驟為:拆除腳手板→拆除安全立網(wǎng)→拆除踢腳板→拆除防護(hù)欄桿→拆除小橫桿→拆除大橫桿→拆除外立桿→拆除里立桿。
桁架拆除步驟為:拆除腳手板→拆除安全網(wǎng)→拆除踢腳板→拆除兜底安全網(wǎng)→拆除內(nèi)、外斜腹桿→拆除上弦水平槽鋼→拆除下弦水平槽鋼→拆除中間桁架→拆除提升機(jī)構(gòu)。
開始拆除附墻裝置前,應(yīng)先將下一步架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,然后再拆除相應(yīng)部分架體及附墻裝置。當(dāng)拆除到附著式升降腳手架至最后一步(只有兩道附墻裝置、一根導(dǎo)軌及一道卸荷)時(shí),應(yīng)停止對(duì)爬升機(jī)構(gòu)即附墻裝置的拆除。用塔吊將預(yù)拆除架體吊好(要求塔吊鋼絲繩與預(yù)拆除架體平行),塔吊鋼絲繩預(yù)拉緊后,將架體按照機(jī)位點(diǎn)斷開,將最后一個(gè)導(dǎo)軌用鉛絲與架體捆扎牢固,用安全繩水平拉住架體后,拆除架體與建筑物的各種拉結(jié)。慢慢放松水平拉接安全繩,使架體不發(fā)生晃動(dòng),指揮塔吊將架體放到地面指定地方拆除,所有構(gòu)件拆除前應(yīng)綁扎防墜繩,嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。在拆除架體與結(jié)構(gòu)之間的拉結(jié)時(shí),架體上嚴(yán)禁站人且嚴(yán)禁操作人員站在架體上進(jìn)行拆除。
為了進(jìn)行更加科學(xué)的監(jiān)管,監(jiān)理工程師除了要了解和掌握附著式升降腳手架的安拆流程外,對(duì)一些主要技術(shù)參數(shù)如架體寬度、架體高度、離墻距離、立桿的間距、附著的間距以及電動(dòng)葫蘆的提升速率等也必須掌握,還必須注意特殊部位的處理,比如塔吊附臂位置的處理、物料平臺(tái)位置的處理等,以及考慮安拆時(shí)的天氣影響等等。附著式升降腳手架在安拆及使用過程中,一旦控制措施不到位或者失效,就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)存在重大事故隱患或?qū)е率鹿实陌l(fā)生,因此,監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)如何把控附著式升降腳手架施工這一危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,監(jiān)理的核心管理是什么,是有必要進(jìn)行探討的。
3 監(jiān)理的工作重點(diǎn)
附著式升降腳手架的施工屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,由專業(yè)分包單位進(jìn)行施工。監(jiān)理工程師首先應(yīng)對(duì)分包單位的資質(zhì)報(bào)審做好相關(guān)的審查工作,需要重點(diǎn)關(guān)注的是分包單位的安全生產(chǎn)許可證是否在有效期內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)專職管理人員及特種作業(yè)人員有無執(zhí)業(yè)資格,有無配備專職的安全管理人員以及分包單位與施工單位是否簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
(1)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容的審查。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)建辦質(zhì)[2018]31號(hào)文的要求,對(duì)危大工程專項(xiàng)施工方案的主要內(nèi)容進(jìn)行審查。危大工程專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、施工管理及作業(yè)人員配備和分工、驗(yàn)收要求、應(yīng)急處置措施、計(jì)算書及相關(guān)施工圖紙等。
(2)專項(xiàng)施工方案的審批論證。危大工程實(shí)行分包的,專項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位編制;實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位編制;危大工程實(shí)行分包并由分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章,并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)。專家論證前,專項(xiàng)施工方案應(yīng)通過施工單位的審核和總監(jiān)理工程師的審查;專家論證后,應(yīng)形成論證報(bào)告。
(3)專項(xiàng)施工方案中監(jiān)理應(yīng)當(dāng)把握的細(xì)節(jié)。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)本工程附著式升降腳手架施工的重點(diǎn)及難點(diǎn),對(duì)照施工方案中采取的安全措施,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附著式升降腳手架的實(shí)體進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。必須對(duì)專項(xiàng)施工方案中的安全保證措施進(jìn)行認(rèn)真審查,并簽署相關(guān)意見形成文字記錄;對(duì)專項(xiàng)施工方案中的架體平面、立面、預(yù)埋件的設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審查。其中,平面設(shè)計(jì)可以反映出架體的整體布局、預(yù)埋點(diǎn)平面位置以及內(nèi)排立桿離墻距離等參數(shù),也可以在平面設(shè)計(jì)中明確不同結(jié)構(gòu)施工流水段所包含的附著式升降腳手架提升機(jī)機(jī)位個(gè)數(shù)。從立面設(shè)計(jì)中可以直觀地看到,附著式升降腳手架不同附著機(jī)位處節(jié)點(diǎn)的不同形式,對(duì)于預(yù)埋件的重要性是不言而喻的;預(yù)埋件制作及安裝的質(zhì)量,直接關(guān)系到后期附著式升降腳手架的安裝施工。因此,監(jiān)理要在后期的巡視檢查及驗(yàn)收過程中,對(duì)附著式升降腳手架的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,對(duì)專項(xiàng)方案中特殊部位的處理進(jìn)行認(rèn)真審查。審查專項(xiàng)施工方案中有無考慮塔吊附臂位置的處理、物料平臺(tái)位置的處理、施工電梯位置的處理、架體轉(zhuǎn)角部位及架體斷片位置的處理等。必須注重附著式升降腳手架施工應(yīng)急預(yù)案的編制。應(yīng)急預(yù)案能夠在突發(fā)事件發(fā)生后有效組織搶救和救援,控制和防止突發(fā)事件的蔓延,是突發(fā)事件發(fā)生后最后一道挽救財(cái)產(chǎn)生命安全的保障紅線。監(jiān)理工程師必須對(duì)施工單位編制的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查施工單位的應(yīng)急管理體系是否完整,包括:施工單位的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)及各部門職責(zé)分工是否明確;應(yīng)急方案中有無對(duì)附著式升降腳手架造成的特定危害制定相應(yīng)的處置方案,有無確定定期組織演練的時(shí)間;確認(rèn)應(yīng)急救援路線是否合理。施工單位編制的應(yīng)急預(yù)案必須做到符合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境且切實(shí)可行。
對(duì)于附著式升降腳手架的施工,監(jiān)理工程師必須結(jié)合專項(xiàng)施工方案編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。需要注意的是,監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中監(jiān)理工作的方法及措施應(yīng)做到詳實(shí)、周密且具可操作性。
附著式升降腳手架安裝完成后,監(jiān)理單位應(yīng)督促專業(yè)分包單位委托國(guó)家相關(guān)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)附著式升降腳手架的全部機(jī)位進(jìn)行技術(shù)資料文件審查、整機(jī)檢驗(yàn)、安全裝置檢查,形成檢驗(yàn)報(bào)告,然后及時(shí)辦理相關(guān)的備案手續(xù)。此外,監(jiān)理工程師還必須要求廠家提供提升機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)、主框架系統(tǒng)的出廠合格證、防墜機(jī)構(gòu)的出廠合格證以及電動(dòng)葫蘆的檢驗(yàn)證書。
附著式升降腳手架安裝完畢后,使用前應(yīng)按照DB11/383—2017《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》中的文件要求,填寫并留存《附著式升降腳手架安裝驗(yàn)收表》(表AQ-C4-4),升降前應(yīng)填寫并留存《附著式升降腳手架提升、下降作業(yè)前驗(yàn)收表》(表AQ-C4-5)。每次提升作業(yè)前,監(jiān)理人員必須巡視檢查架體應(yīng)撤去的施工荷載是否已經(jīng)撤離完畢,所有障礙物是否已經(jīng)解除,確保無任何約束阻礙外架的正?;辉儐柆F(xiàn)場(chǎng)檢查人員附著式升降腳手架的升降裝置是否運(yùn)行正常,檢查架體的防墜裝置是否有效。最終確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)作業(yè)人員作業(yè)已到位,無關(guān)人員撤離架體,方可同意架體進(jìn)行提升。架體提升完畢后,監(jiān)理管理人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提升后的架體進(jìn)行巡視檢查,重點(diǎn)檢查附墻支座處的螺栓螺母是否安裝牢固,檢查是否有該裝的螺栓未進(jìn)行安裝,檢查架體的卸荷支座安裝是否到位,檢查架體的翻板及翻網(wǎng)是否設(shè)置到位,檢查完畢后方可對(duì)驗(yàn)收表進(jìn)行簽字確認(rèn)。
附著式升降腳手架安裝時(shí),監(jiān)理工程師首先應(yīng)檢查施工單位的方案、兩級(jí)技術(shù)交底是否完成,以及現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員是否具備相應(yīng)資質(zhì);其次要檢查現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境是否滿足作業(yè)要求,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)照明是否滿足施工要求,安裝過程中有無交叉作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全通道是否暢通,現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員的安全防護(hù)措施是否到位,是否存在惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)等;最后要對(duì)附著式升降腳手架本身實(shí)體進(jìn)行相關(guān)專業(yè)性的檢查,檢查內(nèi)容可包括網(wǎng)片之間的螺栓安裝有無松動(dòng),腳手板安裝是否翻設(shè)到位,腳手板是否滿鋪,電氣設(shè)備是否設(shè)置到位,有無線纜裸露,配電箱有無防雨措施,電動(dòng)葫蘆起重鏈有無扭鏈,掛鉤的防脫裝置是否損壞,各處螺栓連接的外露絲扣是否滿足要求,防墜吊桿有無變形等等。
附著式升降腳手架提升時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)檢查架體有無向內(nèi)外傾斜、扭轉(zhuǎn)、局部下沉或特殊部位有無較大變形等現(xiàn)象,如有,應(yīng)首先進(jìn)行調(diào)整;檢查腳手板是否均翻起、是否有支模架鋼管探出露頭、垃圾清理情況、樓周邊是否隔離、架體上是否堆放材料、通道是否暢通;檢查導(dǎo)向座設(shè)置情況,包括位置是否符合方案要求,螺栓是否擰緊、外露絲扣是否滿足要求,螺栓墊片大小是否合適,防墜設(shè)施是否有效,導(dǎo)軌是否使用支桿頂撐(禁止使用鋼筋、穿墻螺栓等固定),同步升降控制裝置是否靈敏有效。其中,防墜落裝置應(yīng)設(shè)置在豎向主框架處并附著在建筑物上,每一升降點(diǎn)不得少于一個(gè)防墜落裝置,防墜落裝置在使用和升降過程中都必須起作用。
提升完成后,巡視檢查所有螺栓是否齊全、是否擰緊,特別是穿墻螺栓、導(dǎo)軌接頭連接螺栓;附墻導(dǎo)向座是否安裝可靠,是否與墻面貼實(shí);特制鋼梁豎向承載安裝是否有效。電動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)葫蘆質(zhì)量是否完好,鏈條是否開裂;是否漏電、有異常聲音;電纜線是否綁扎、外皮是否漏電、是否通路、接頭是否絕緣;電控箱是否固定放置,防雨、防雷、接零、漏電保護(hù)功能是否有效;防墜裝置是否靈敏有效,導(dǎo)輪組有無耷頭、開焊現(xiàn)象;安全網(wǎng)有無漏洞,有無明顯大縫隙;斷片處有無搭設(shè)防護(hù)欄桿及封閉安全網(wǎng);腳手板及離墻防護(hù)是否到位,有無懸空腳手板;翻板是否連續(xù)封閉,是否嚴(yán)密有效。
附著式升降腳手架拆除時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)檢查架體是否達(dá)到拆除條件(垃圾清理、導(dǎo)向座固定、螺栓固定、導(dǎo)軌支桿設(shè)置情況、電動(dòng)葫蘆掛設(shè)情況等),安全技術(shù)交底是否完成,拆除區(qū)域有無設(shè)置警戒區(qū)域并安排專人看管。需要注意的是,拆除過程中必須嚴(yán)格按照拆除作業(yè)流程施工,避免一次性拆除較多組架體而導(dǎo)致塔吊超載。
日常巡視過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查附著式升降腳手架內(nèi)物料是否集中堆放,施工垃圾有無定期清理,支撐體系是否與架體連接,卸料平臺(tái)設(shè)置的鋼絲繩是否與架體相連導(dǎo)致架體受力,附著式升降腳手架周邊的防護(hù)是否設(shè)置到位等。
監(jiān)理工程師應(yīng)在日常的巡視檢查中,將危大工程的檢查作為重點(diǎn)對(duì)象,并留存相關(guān)的巡檢記錄。針對(duì)檢查過程中所發(fā)現(xiàn)的安全隱患,監(jiān)理必須及時(shí)地簽發(fā)工作聯(lián)系單,要求施工單位積極落實(shí)整改,情節(jié)嚴(yán)重的,應(yīng)與建設(shè)單位進(jìn)行溝通,要求施工單位立即停工整改,確保附著式升降腳手架處于安全使用的狀態(tài)。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)濕度大,混凝土污染嚴(yán)重,附著式升降腳手架在升降過程中由于各機(jī)位引起的次應(yīng)力,提升時(shí)產(chǎn)生搖晃與碰撞。施工中各種材料工具的撞擊等對(duì)腳手架的自身連接剛度也會(huì)產(chǎn)生較大的影響,若維修保養(yǎng)不良,將影響附著式升降腳手架的使用壽命,嚴(yán)重者會(huì)影響架體的正常使用,如不及時(shí)補(bǔ)強(qiáng),可能會(huì)發(fā)生事故,因此必須加強(qiáng)使用過程中的維修保養(yǎng)。在日常巡視檢查中還應(yīng)重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)葫蘆的保養(yǎng)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,督促?gòu)S家對(duì)電動(dòng)葫蘆的導(dǎo)鏈及時(shí)上油,且電動(dòng)葫蘆必須設(shè)置防護(hù)罩。監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工方案中對(duì)附著式升降腳手架的維修保養(yǎng)措施,檢查施工單位是否制定了相關(guān)的維修保養(yǎng)制度,有無安排專人進(jìn)行實(shí)施;在日常檢查中應(yīng)對(duì)施工單位的維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行抽檢,對(duì)維修保養(yǎng)記錄中提出的問題進(jìn)行跟蹤落實(shí)并形成記錄。
4 結(jié) 語(yǔ)